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2014/1/5
>※2013発売 日本版CBR125Rの情報をお探しの方へ
>このサイトの情報の多くは、旧CBR125R/150R
>（フロントヘッドライトが2灯タイプ）の情報ですのでご注意ください。
>一部、日本版CBR125Rの情報を追記しています。
>日本版の適合情報をお持ちのかたは、ぜひ書き込んで行ってください。
**■CBR125R・CBR150Rとは
タイホンダが誇る小排気量最上級ロードスポーツモデルです。
近年、排ガス規制が強化された日本では
貴重となりつつある充実装備の小排気量車でもあります。
CBR125Rは日本正規発売されました。
基本的な諸元は2012のEURO版（SOHC,FI）と同様のようです
[[CBR125R>http://www.honda.co.jp/CBR125R/]]
また、13Ｌの燃料タンクと良好な燃費はツーリングや
実用車としての可能性を秘めています。
リッター40kmほど走りますので、一回の給油で400km以上走れます。
そのスタイルに酔いしれるもよし、
頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。
&bold(){150Rに関して}
2013モデルが発表されています。外観的には現行125と殆ど差はありません。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r_fi_'13.htm
＜旧型＞平成18・19年度排ガスアイドリング時規制クリアが確認されました。
-CO 0.13% (規制値 3.0%)
-HC 167ppm (同 1000ppm)
-騒音 86dB (同 94dB)
[[情報元はこちら>http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm]]
**■現行スレ
&link(【新型】CBR125R & CBR150R Part 36【登場】){http://tarte.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1457086764/l50}
**■[[過去スレ]]
情報の宝庫です。
**■各種情報
[[購入に際しての注意]]
[[各種モデル解説]]
[[スペック]]
[[使えるタイヤ]]
[[カスタムパーツ]]
[[流用・人柱情報]]
[[サービスマニュアル等]]
[[FAQ よくある質問]]
[[YouTube動画]]
**■[[オフ会情報]]
オフ会のお知らせはこちらをお使い下さい。
**■[[画像掲示板>http://sakaponta-7211.kir.jp/cbr125_150/thaihondacbr/]]
CBR125R＆CBR150R関連の画像BBSです。
うpロダとしてもお使いいただけるようです。
板主に感謝しつつ大切に使いましょう。
**■[[テンプレ>http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/pages/31.html]]
新しいスレ立て時にご利用下さい。
**■輸入代理店リンク
CBR150R
[[有限会社エンデュランス>http://www.endurance.co.jp/]]
[[有限会社ＫＧＳ.リバーサイド>http://www.riversideshop.co.jp/home/]]
[[有限会社パッセージ>http://www.star-passage.com/index.html]]
[[株式会社XYZオートショップ>http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/]]
CBR125R
※日本発売版と、2012EURO版はほぼ同じです。日本版のカラーリングで良いなら、普通のhondaのお店で注文することができます。
[[株式会社レッドバロン>http://www.redbaron.co.jp/]]
[[有限会社パッセージ>http://www.star-passage.com/index.html]]
[[株式会社XYZオートショップ>http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/]]
**■関連リンク
SS-ISHII 02W＜Webサイト存在確認できず…＞
[[SS-ISHII>http://www.ss-ishii.co.jp/product/info_ox02w.html]]
----
***編集について
CBR150,CBR125に乗っている、乗っていた方なら誰でも編集してくださって結構です。
編集は、各ページ上の【このページを編集する】からどうぞ。
具体的な編集方法については[[@wiki利用ガイド>http://www1.atwiki.jp/guide/]]を参考にしてください。
***書き込みに関して
CBR125R→125R CBR125RR→125RR CBR150R→150R と省略して書き込まれる傾向が強いです。
また、車両の仕様もところどころに違いが存在するため、質問や自慢などをする際は対象車両が
他のモデルと区別できる表現をすると良いレスが返ってくると思われます。
特にキャブ・FIなどの違いや発電容量など大きな違いもあるので年式もきちんと書きましょう
***免責事項
このwikiの情報はすべてCBR125＆150スレッドの議論や、その他情報を基に、各編集者達によって書かれたものです。
不特定多数の編集者の文章により構成されている以上、管理人は当wikiの内容に対して責任は持てません。
また、各編集者やスレッド住人にも責任は追及できません。
自己の責任の上で参考としてください。
ｶｳﾝﾀｰ:&counter()
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*コメント
- http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2007/cbr125r/caratteristiche.html&br()&br()フロントフォークはφ３１ｍｍでしょうか？ -- 申 (2006-11-22 22:53:19)
- 私の150Rなんですが、3速で点火カットが入ってしまうんですが、原因がわかりません。&br()どなたかわかりませんか？ヒューズは切れていないんですが・・・&br() -- 名無しさん (2007-05-22 09:09:05)
- id パス 捨てアドに送りました 確認ください -- もとかんりにん (2007-11-02 08:53:20)
- メニューの流用情報を人柱情報に統合しました。 &br()ページ名を人柱情報→流用・人柱情報に変えてください。 -- 管理人さんへ (2007-11-05 13:28:28)
- メニューに検索フォーム追加しますた -- 名無しさん (2007-11-05 14:11:45)
- トップ・メニューが少々煩雑だったのですっきりさせますた -- ﾅﾅｼｻｿ (2007-11-06 13:58:09)
- >人柱情報 &br()流用もある意味人柱なのでこのままで良いかと。 -- 管理人 (2007-11-20 22:21:14)
- デザイン変更してみました。どうでしょうか？ -- 管理人 (2008-01-19 00:25:26)
- いいんじゃない？ &br()ただ、メニューが右下にあるのはちょっと見にくいかな。 -- 名無しさん (2008-01-21 02:49:14)
- 04-06CBR125Rと07CBR125Rについて、1～6速のギア比は同一です。 -- 名無しさん (2008-01-30 10:35:54)
- >メニュー &br()これは＠wikiのデザイン上の問題なのでどうにもなりません。 &br() &br()>CBR125Rのギア比 &br()裏付けが取れましたので修正いたしました。 -- wiki中の人 (2008-01-31 04:57:26)
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2014/1/5
>※2013発売 日本版CBR125Rの情報をお探しの方へ
>このサイトの情報の多くは、旧CBR125R/150R
>（フロントヘッドライトが2灯タイプ）の情報ですのでご注意ください。
>一部、日本版CBR125Rの情報を追記しています。
>日本版の適合情報をお持ちのかたは、ぜひ書き込んで行ってください。
**■CBR125R・CBR150Rとは
タイホンダが誇る小排気量最上級ロードスポーツモデルです。
近年、排ガス規制が強化された日本では
貴重となりつつある充実装備の小排気量車でもあります。
CBR125Rは日本正規発売されました。
基本的な諸元は2012のEURO版（SOHC,FI）と同様のようです
[[CBR125R>http://www.honda.co.jp/CBR125R/]]
また、13Ｌの燃料タンクと良好な燃費はツーリングや
実用車としての可能性を秘めています。
リッター40kmほど走りますので、一回の給油で400km以上走れます。
そのスタイルに酔いしれるもよし、
頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。
&bold(){150Rに関して}
2013モデルが発表されています。外観的には現行125と殆ど差はありません。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r_fi_'13.htm
＜旧型＞平成18・19年度排ガスアイドリング時規制クリアが確認されました。
-CO 0.13% (規制値 3.0%)
-HC 167ppm (同 1000ppm)
-騒音 86dB (同 94dB)
[[情報元はこちら>http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r.htm]]
**■現行スレ
&link(【新型】CBR125R & CBR150R Part 36【登場】){http://tarte.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1457086764/l50}
**■[[過去スレ]]
情報の宝庫です。
**■各種情報
[[購入に際しての注意]]
[[各種モデル解説]]
[[スペック]]
[[使えるタイヤ]]
[[カスタムパーツ]]
[[流用・人柱情報]]
[[サービスマニュアル等]]
[[FAQ よくある質問]]
[[YouTube動画]]
**■[[オフ会情報]]
オフ会のお知らせはこちらをお使い下さい。
**■[[画像掲示板>http://sakaponta-7211.kir.jp/cbr125_150/thaihondacbr/]]
CBR125R＆CBR150R関連の画像BBSです。
うpロダとしてもお使いいただけるようです。
板主に感謝しつつ大切に使いましょう。
**■[[テンプレ>http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/pages/31.html]]
新しいスレ立て時にご利用下さい。
**■輸入代理店リンク
CBR150R
[[有限会社エンデュランス>http://www.endurance.co.jp/]]
[[有限会社ＫＧＳ.リバーサイド>http://www.riversideshop.co.jp/home/]]
[[有限会社パッセージ>http://www.star-passage.com/index.html]]
[[株式会社XYZオートショップ>http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/]]
CBR125R
※日本発売版と、2012EURO版はほぼ同じです。日本版のカラーリングで良いなら、普通のhondaのお店で注文することができます。
[[株式会社レッドバロン>http://www.redbaron.co.jp/]]
[[有限会社パッセージ>http://www.star-passage.com/index.html]]
[[株式会社XYZオートショップ>http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/]]
**■関連リンク
SS-ISHII 02W＜Webサイト存在確認できず…＞
[[SS-ISHII>http://www.ss-ishii.co.jp/product/info_ox02w.html]]
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***編集について
CBR150,CBR125に乗っている、乗っていた方なら誰でも編集してくださって結構です。
編集は、各ページ上の【このページを編集する】からどうぞ。
具体的な編集方法については[[@wiki利用ガイド>http://www1.atwiki.jp/guide/]]を参考にしてください。
***書き込みに関して
CBR125R→125R CBR125RR→125RR CBR150R→150R と省略して書き込まれる傾向が強いです。
また、車両の仕様もところどころに違いが存在するため、質問や自慢などをする際は対象車両が
他のモデルと区別できる表現をすると良いレスが返ってくると思われます。
特にキャブ・FIなどの違いや発電容量など大きな違いもあるので年式もきちんと書きましょう
***免責事項
このwikiの情報はすべてCBR125＆150スレッドの議論や、その他情報を基に、各編集者達によって書かれたものです。
不特定多数の編集者の文章により構成されている以上、管理人は当wikiの内容に対して責任は持てません。
また、各編集者やスレッド住人にも責任は追及できません。
自己の責任の上で参考としてください。
ｶｳﾝﾀｰ:&counter()
----
*コメント
- http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2007/cbr125r/caratteristiche.html&br()&br()フロントフォークはφ３１ｍｍでしょうか？ -- 申 (2006-11-22 22:53:19)
- 私の150Rなんですが、3速で点火カットが入ってしまうんですが、原因がわかりません。&br()どなたかわかりませんか？ヒューズは切れていないんですが・・・&br() -- 名無しさん (2007-05-22 09:09:05)
- id パス 捨てアドに送りました 確認ください -- もとかんりにん (2007-11-02 08:53:20)
- メニューの流用情報を人柱情報に統合しました。 &br()ページ名を人柱情報→流用・人柱情報に変えてください。 -- 管理人さんへ (2007-11-05 13:28:28)
- メニューに検索フォーム追加しますた -- 名無しさん (2007-11-05 14:11:45)
- トップ・メニューが少々煩雑だったのですっきりさせますた -- ﾅﾅｼｻｿ (2007-11-06 13:58:09)
- >人柱情報 &br()流用もある意味人柱なのでこのままで良いかと。 -- 管理人 (2007-11-20 22:21:14)
- デザイン変更してみました。どうでしょうか？ -- 管理人 (2008-01-19 00:25:26)
- いいんじゃない？ &br()ただ、メニューが右下にあるのはちょっと見にくいかな。 -- 名無しさん (2008-01-21 02:49:14)
- 04-06CBR125Rと07CBR125Rについて、1～6速のギア比は同一です。 -- 名無しさん (2008-01-30 10:35:54)
- >メニュー &br()これは＠wikiのデザイン上の問題なのでどうにもなりません。 &br() &br()>CBR125Rのギア比 &br()裏付けが取れましたので修正いたしました。 -- wiki中の人 (2008-01-31 04:57:26)
- スロットルワイヤーJC50純正品流用可能でした。 -- 名無しさん (2019-01-19 17:48:44)
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